Description
PNEU HANKOOK 305/40 R20 Y XL RFT
PNEU HANKOOK 305/40 R20 Y XL RFT est constitué de caoutchouc (naturel et artificiel), d’adjuvants chimiques (soufre, noir de carbone, huiles, etc.), de câbles textiles et métalliques. Il est traditionnellement divisé en trois grandes zones : la « zone sommet », en contact avec le sol, la « zone flanc », et la « zone bourrelet » (ou « zone basse »)
UTILISATION PNEUS
Les pneus sont utilisés par un très grand nombre de véhicules, qu’ils aient à évoluer rapidement sur une surface préparée ou plus lentement sur un terrain accidenté mais pas trop meuble :
avions, planeurs, autogires, etc. ;
automobiles, autocars, camions et leurs remorques ;
cycles : bicyclettesb, motos ou autres tricycles ou quadricycles ;
autobus, trolleybus ou tramway sur pneus ;
le roulage pneus sur rail a été expérimenté par les Michelines mais a été abandonné ; certains matériels ferroviaires comme les métros sur pneumatiques roulent sur une infrastructure adaptée (assurant supportage et guidage), une solution moins performante énergétiquement mais permettant une meilleure motricité en rampes ;
Les pneumatiques automobiles sont le lieu de dissipations énergétiques importantes lors du roulement. Elles sont liées essentiellement à la déformation du pneu relativement au poids qu’il doit supporter et aux efforts qu’il subit lors des virages et des accélération/freinagel.
PNEU HANKOOK 305/40 R20 Y XL RFT
DIMENSION : 305/40 R20 Y XL RFT
PLI : 4
PROFIL : K127C
OR1 : EU
I/C :112Y
I/V :Y
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