Description
PNEU HANKOOK 285/50 ZR 20 W XL
Les pneus assurent la sécurité. Il est donc important qu’elles soient adaptées aux conditions climatiques et idéales pour le véhicule. En outre, la pression de l’air et la profondeur de la bande de roulement devraient être correcte
PNEU HANKOOK 285/50 ZR 20 W XL
Les pneumatiques automobiles sont le lieu de dissipations énergétiques importantes lors du roulement. Elles sont liées essentiellement à la déformation du pneu relativement au poids qu’il doit supporter et aux efforts qu’il subit lors des virages et des accélération/freinagel.
Le contact du pneu à la route crée une légère déformation de celui-ci. Quand le pneumatique tourne, il y a une dilatation de la partie du pneumatique qui était en contact avec la route et qui ne l’est plus, et une compression de la partie qui n’était pas encore en contact avec celle-ci et qui le devient. Ces déformations créent un transfert d’énergie mécanique en énergie thermique (augmentation de la température du pneu) qui peut conduire à la destruction de la bande de roulement si le pneu est sous-gonflé (dû à une crevaison lente par exemple).
La force maximale latérale est quasi proportionnelle à la force qui colle le pneu à la route (p sur le schéma). Cependant, passé un certain seuil, la force maximale latérale n’augmente pas autant par rapport à la force p que précédemment. Ainsi, une voiture avec un centre de gravité élevé, qui subit de forts transferts de charge en virage, tiendra moins bien la route en virage qu’une voiture identique avec un centre de gravité plus bas.
DIMENSION : 285/50 ZR 20 W XL
PLI : 4
PROFIL : K127A
OR1 : ASIA
I/C :116W
I/V :W
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